Пандемия коронавируса вновь парализовала работу новой Марины Айя-Напы.
Как оказалось, потенциальные клиенты порта из Израиля, Ливана и Египта больше не могут пришвартовывать свои лодки в гавани, поскольку их страны были перенесены в категорию С в коронавирусном списке Кипра.
Мы приложили массу усилий, чтобы сделать марину Айя-Напы суперсовременной и предоставить ряд услуг, которые не могут предложить соседние государства. Однако, из-за новых ограничений все наши старания оказались под угрозой. Нам поступает масса запросов с просьбами о швартовке лодок. Мы ожидаем, что, как только пандемия коронавируса закончится, несколько клиентов прибудут из соседних стран. Сейчас в марине стоят на якоре несколько лодок из Израиля и Ливана, владельцам которых удалось добраться до Кипра еще до начала пандемии или до того, как правительство внесло очередные корректировки в короновирусный список категорий стран, - заявил директор марины Константинос Фитирис.
Фитирис отметил, что порт Айя-Напы неплохо отработал все лето. В нем обслуживались не только зарубежные, но и местные судна из Лимассола, Пафоса и даже Ларнаки.
Что касается оставшихся месяцев года, то он подчеркнул, что «прибытие судов из соседних и других зарубежных стран будет зависеть от развития ситуации с пандемией коронавируса».
Напомним, что марина Айя-Напы - крупнейший инфраструктурный проект Кипра, который подразумевает создание жилых построек и зданий коммерческого назначения.
Стоимость проекта оценивается в €220 000 000. Согласно плану, марина предусматривает: две башни изогнутой формы, в которых будут расположены 220 просторных элитных апартаментов, 29 роскошных вилл, яхтенную гавань с 600 причалами и верфью, а также фешенебельные магазины, шикарные рестораны с видом на море и прочие объекты премиум-класса для жителей и гостей комплекса.
Стоит отметить, что проект реализуется поэтапно.
Первый этап строительства был завершён в ноябре 2019 года. На территории марины Айя-Напы появилась пристань для стоянки яхт. Сейчас в порту могут встать на якорь яхты длиной до 65 м. Для кораблей длиной до 10 м предусмотрена стоянка на суше, в четырёхуровневом сухом доке. Сервис новой марины предусматривает, что владелец каждой яхты может в онлайн-режиме проверять уровень топлива, потребление воды и электричества на его судне.
В настоящее время компания-застройщик приступила ко второму этапу работ, который предусматривает возведение торговой зоны комплекса, а также двух спиралевидных башен на 220 квартир высотой более 100 метров и поворотом каждого этажа на 1.6 градуса, с панорамными видами на Средиземное море. Как ожидается, он завершится в начале 2021 года.
Наконец, третий этап, который предусматривает строительство жилой части, планируется завершить примерно в конце 2021 - начале 2022 года.
Photos: pixabay.com