Кипр сделал очередной шаг к завершению одного из крупнейших энергетических проектов последних лет. Государственная компания ETYFA объявила новый международный тендер на достройку терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ) в Василико. Стоимость оставшихся работ оценивается в 180 млн евро, а срок выполнения контракта составит 24 месяца.
Проект считается ключевым для энергетической безопасности страны. После ввода терминала в эксплуатацию Кипр сможет отказаться от более дорогого жидкого топлива при производстве электроэнергии и перейти на природный газ, что в перспективе должно снизить расходы на генерацию и уменьшить выбросы углекислого газа.
Детали тендера
Конкурс проводится по закрытой процедуре с предварительным квалификационным отбором. Сначала строительные компании подают заявки на участие, после чего только прошедшие отбор претенденты смогут представить технические и финансовые предложения. Основные сроки конкурса:
- вопросы и запросы на разъяснения принимаются до 26 августа 2026 года;
- окончательный срок подачи заявок — 9 сентября 2026 года до полудня.
Победителя выберут не по принципу самой низкой цены, а по критерию оптимального соотношения стоимости и качества. При оценке предложений одинаково важными будут технические решения, опыт подрядчика и финансовые условия. В объем работ входят: завершение строительства терминала СПГ, возведение объектов газовой инфраструктуры, строительство гидротехнических сооружений, инженерное сопровождение и технический надзор, выполнение специализированных строительных работ для нефтегазовой отрасли.
Почему проект задержался почти на два года
Изначально строительство терминала было поручено китайской компании CPP-Metron Consortium Ltd (CMC), которая выиграла тендер в 2019 году. Однако 18 июля 2024 года контракт был расторгнут из-за многочисленных проблем с выполнением проекта. Сегодня спор между сторонами рассматривается в международном арбитраже в Лондоне, где китайский подрядчик предъявил собственные финансовые требования.
Дополнительные сложности возникли и в отношениях с Европейской комиссией. Брюссель потребовал вернуть 67 млн евро, выделенных ранее на проект, указав на нарушения при проведении первоначального тендера. Процедуры взыскания уже были инициированы, однако окончательное решение пока не принято. Первоначальное финансирование проекта было утверждено еще в январе 2018 года, когда Европейская комиссия выделила Кипру до 101 млн евро, что покрывало около 40% допустимых расходов. За прошедшие годы стоимость строительства значительно выросла.
Что уже построено и когда терминал заработает
Комплекс в Василико включает три основных элемента:
- плавучую установку хранения и регазификации СПГ (FSRU);
- постоянный морской причал;
- береговую инфраструктуру для подачи природного газа в национальную энергосистему.
Плавучая установка «Прометей» к февралю 2026 года уже была полностью готова и находилась в Малайзии. Однако эксплуатация судна невозможна без завершения строительства береговой инфраструктуры и получения необходимых сертификатов. Именно эти оставшиеся строительные работы и предусматривает новый тендер.
При этом, сумма 180 млн евро касается исключительно незавершенной части проекта. Она не включает стоимость самого судна, уже выполненных работ, а также возможные выплаты по итогам арбитражного разбирательства. Ранее кипрские аналитики отмечали, что окончательная стоимость завершения проекта может оказаться значительно выше первоначальных расчетов.
Почему терминал в Василико так важен для Кипра
Сегодня практически вся электроэнергия на Кипре производится с использованием импортируемого жидкого топлива, что делает стоимость электричества одной из самых высоких в Европейском союзе. Запуск терминала СПГ позволит перейти на природный газ, который считается более дешевым и экологичным источником энергии. Через инфраструктуру ETYFA газ сначала будут получать лицензированные производители электроэнергии, после чего он станет доступен и другим крупным потребителям.
Официальной даты ввода терминала в эксплуатацию власти пока не называют. На заседании Парламентского комитета по энергетике в феврале 2026 года правительство не представило окончательного графика реализации проекта. Если новый подрядчик будет выбран без задержек, строительство должно завершиться примерно через два года после подписания контракта.
Эксперты считают, что успешное завершение проекта станет одним из важнейших событий для энергетического сектора Кипра. Помимо повышения энергетической независимости острова, терминал позволит диверсифицировать источники топлива, ускорить переход к более экологичной генерации и создать основу для дальнейшего развития газовой инфраструктуры страны.