Строительство первой очереди новой автодороги Пафос — Полис Хрисохус пока не получило окончательного одобрения. Спустя 3 месяца после завершения тендера победитель так и не выбран, а Министерство транспорта Кипра продолжает оценку поступивших заявок.
Главная причина задержки — стоимость проекта. Обе поданные заявки значительно превышают первоначальный бюджет, что вынуждает власти искать способы снизить расходы без изменения ключевых параметров будущей магистрали.
Почему строительство пока не начинается
Как сообщил председатель Торгово-промышленной палаты Пафоса Йоргос Маис, в середине апреля 2026 года были получены две финансовые заявки, каждая из которых превышает 120 млн евро. При этом, первоначальная стоимость строительства первой очереди оценивалась в 90,2 млн евро без учета НДС.
Таким образом, предложения подрядчиков оказались примерно на 30 миллионов евро или почти на 30% выше запланированного бюджета.
Министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра планирует провести расширенное совещание 30 июля, где представит обновленную информацию по всему проекту. Изначально встреча была назначена на 14 июля, однако ее перенесли из-за изменений в рабочем графике министра. Окончательная оценка тендерных предложений ожидается к сентябрю 2026 года.
После этого власти рассмотрят два возможных варианта:
- провести прямые переговоры с участниками конкурса, чтобы снизить стоимость проекта;
- отменить текущий тендер и объявить новый конкурс.
Какой будет новая дорога Пафос — Полис Хрисохус
Будущая автомагистраль считается одним из крупнейших инфраструктурных проектов западной части Кипра. Общая протяженность дороги составит 31 км, а строительство будет проходить в несколько этапов. Первая очередь предусматривает завершение существующего двухполосного участка между Агия Маринуда и Струмби.
Далее планируется строительство участка Струмби — Полис Хрисохус. На завершающем этапе первый участок расширят до четырех полос движения. Проект также включает строительство современной транспортной инфраструктуры:
- тоннелей;
- разноуровневых транспортных развязок;
- мостов и виадуков;
- надземных и подземных переходов;
- новых соединений с местной дорожной сетью.
Такое решение должно значительно повысить безопасность движения и сократить время в пути между Пафосом и северо-западной частью острова.
Почему эта дорога так важна для Кипра
Жители округа Пафос уже много лет ожидают строительства современной автомагистрали до Полиса Хрисохуса. Сегодня этот маршрут проходит по извилистой горной дороге, где скорость движения ограничена, а в туристический сезон регулярно возникают заторы. Новая трасса должна:
- значительно сократить время поездки между Пафосом и Полисом Хрисохус;
- повысить безопасность дорожного движения;
- улучшить транспортную доступность полуострова Акамас и северо-западного побережья;
- стимулировать развитие туризма, гостиничного бизнеса и рынка недвижимости региона.
Эксперты отмечают, что рост стоимости строительства связан с подорожанием строительных материалов, металла, цемента, энергоносителей и рабочей силы. С аналогичной ситуацией сегодня сталкиваются многие крупные инфраструктурные проекты как на Кипре, так и в других странах Европы.
Несмотря на возникшие сложности, власти подтверждают, что строительство дороги Пафос — Полис Хрисохус остается одним из приоритетных государственных проектов. Окончательное решение по тендеру ожидается после завершения технической и юридической оценки предложений.