Кипрский гайд по доступной среде — пандусы, пляжи и апартаменты

В последние несколько лет Кипр активно развивает национальную систему мер по обеспечению доступности и равных возможностей для людей с инвалидностью. Пересмотренная Национальная стратегия и План действий в отношении людей с ограниченными возможностями на 2024–2028 годы предусматривают меры по обеспечению доступа к городской и природной среде, транспорту и информации, а также к медицинским услугам, трудоустройству и самостоятельной жизни. Многие общественные пространства на острове уже были адаптированы и стали более доступными. Однако возможности для дальнейшего улучшения все еще остаются, особенно в старых районах.

В этом руководстве мы рассмотрим, каких успехов Кипр уже добился в сфере доступности и с какими проблемами все еще можно столкнуться. Вы также узнаете, на что следует обращать внимание при поиске доступного жилья для людей с ограниченными возможностями на Кипре и какие вопросы стоит задать агенту по недвижимости перед арендой или покупкой. 

Доступная среда в повседневной жизни на Кипре

Всего десять лет назад Кипр нельзя было назвать особенно доступным местом для людей с ограниченными возможностями. Однако в последние годы ситуация постепенно меняется: новые городские пространства проектируются с бо́льшим вниманием к доступности и становятся более удобными для всех. При этом ситуация в некоторых районах острова по-прежнему оставляет желать лучшего.

Тротуары, бордюры и состояние улиц

Новые городские районы Кипра во многих случаях проектируются уже с учетом требований доступности: здесь можно встретить пониженные бордюры, пандусы, тактильную плитку и доступные пешеходные переходы. Однако старые и исторические районы по-прежнему могут создавать немало трудностей для людей с инвалидностью. Тротуары — одна из наиболее заметных проблем для людей с ограниченной мобильностью. Узкие мощеные улицы в старом городе, а также в старинных деревнях и некоторых жилых районах могут быть сложными для передвижения на инвалидной коляске или с детской коляской. В таких местах тротуары нередко бывают слишком узкими, а на некоторых улицах их может не быть вовсе.

Состояние тротуаров — еще один важный фактор. Ямы, неровное покрытие и крутые участки, которые к тому же могут прерываться столбами, деревьями, припаркованными автомобилями и другими препятствиями, значительно усложняют передвижение пешком или на инвалидной коляске. Проблемы могут возникать и с бордюрами. Хотя пониженные бордюры и тактильная плитка уже появились во многих новых районах, они есть далеко не на каждом переходе. Кроме того, пониженный участок иногда может быть частично перекрыт припаркованным автомобилем. В результате маршрут, который сам по себе соответствует требованиям доступности, становится трудным или даже невозможным для использования. Поэтому при выборе жилья стоит проверить не только доступность самого здания, но и маршрут между ним и ближайшими магазинами, автобусными остановками и другими местами, которые вы планируете посещать регулярно. Фотографии и карты могут дать общее представление о ситуации, но если возможность передвигаться без ступенек имеет принципиальное значение, лучше дополнительно проверить маршрут непосредственно на месте. То же самое стоит сделать, если вы планируете прогулку по центру города или поездку на один день.

Магазины, кафе и общественные здания

На Кипре действуют строительные нормы ЕС в отношении общественных зданий и помещений. Они включают требования к основным входам, пандусам, лифтам, коридорам, доступным санузлам и парковочным местам. Однако степень соблюдения этих требований может различаться в зависимости от типа и размера объекта. Согласно официальному руководству Accessible Cyprus, торговые центры, крупные магазины и отделения банков в целом являются наиболее доступными. Но в небольших независимых магазинчиках, традиционных кафе и старых зданиях некоторые из необходимых элементов могут отсутствовать. Как правило, новые и недавно отремонтированные здания лучше приспособлены для людей с инвалидностью, тогда как старые и исторические здания могут иметь архитектурные ограничения. Если вы собираетесь посетить государственное учреждение, музей, медицинское учреждение или другую организацию, предоставляющую общественные услуги, лучше заранее уточнить наличие доступного входа и лифта. 

То же относится и к ресторанам. Некоторые заведения могут быть довольно тесными и не иметь достаточно места для передвижения на инвалидной коляске, тогда как другие гораздо лучше приспособлены. Поэтому перед бронированием столика рекомендуется связаться с заведением и уточнить, сможет ли оно принять гостей с особыми требованиями к доступности.

Например, стоит уточнить, есть ли вход без ступенек и можно ли попасть во все необходимые зоны без использования лестниц. Иногда заведение может называть себя доступным, хотя на практике предлагает только отдельные элементы доступной инфраструктуры. Несколько простых вопросов перед посещением помогут избежать ненужной поездки.

Доступ для инвалидных колясок и пандусы

На Кипре существуют специальные требования к доступу в здания и устройству пандусов. Они предусмотрены основными положениями Регламента 61Η/61ΗΑ в рамках законодательства о дорогах и зданиях. Требования к доступности распространяются в том числе на общественные здания и помещения. Если между уровнем тротуара и входом в общественное здание есть перепад высоты, кипрское законодательство предусматривает наличие доступного пандуса. Официальные нормы также устанавливают конкретные требования к его параметрам. Для входов в магазины и здания пандус должен иметь минимальную свободную ширину 1,2 м. Непосредственно перед входом должна находиться свободная площадка размером 1,50 × 1,5 м, необходимая для маневрирования.

Пандус должен иметь твердое, гладкое и нескользкое покрытие. Пандусы для людей с ограниченными возможностями также должны иметь соответствующую защиту краев и поручни там, где они требуются. На наружных пандусах должны быть предусмотрены два поручня — примерно на высоте 0,7 и 0,9 м от поверхности пандуса. Требования к уклону пандусов также достаточно конкретны и зависят от их длины — для доступных пандусов обычно предусматривается уклон 1:15 для пандусов длиной до 5 м и 1:2 для более длинных пандусов. Это означает, что при уклоне 1:20 высота увеличивается на 5 см на каждый метр длины, а при уклоне 1:15 — примерно на 6,7 см на каждый метр. При этом очень короткий пандус может иметь более крутой уклон, чем длинный доступный маршрут.

Ширина дверного проема — еще один параметр, который регулируется требованиями к общественным зданиям. Для пользователя инвалидной коляски имеет значение пространство, которое остается доступным после полного открытия двери. Согласно требованиям Кипра к доступности, для входных дверей офисов минимальная свободная ширина дверного проема составляет 90 см. В случае двустворчатых дверей, хотя бы одна створка должна обеспечивать свободный проем шириной 85 см. Двери доступных лифтов должны иметь минимальную свободную ширину проема в 80 см. На практике важно учитывать не только ширину двери. Перед ней должно быть достаточно места, чтобы пользователь инвалидной коляски мог подъехать, развернуться и открыть дверь.

Доступные пляжи и набережные

Доступная среда — это не только магазины и государственные учреждения. Она также должна обеспечивать возможность пользоваться открытыми пространствами и заниматься активным отдыхом, в том числе посещать пляжи и набережные. В настоящее время на Кипре насчитывается около 56 пляжей для людей с ограниченными возможностями: 44 из них полностью доступны, а 12 — частично. Рассмотрим подробнее, какие возможности они предлагают.

Доступ к пляжу и оборудование для людей с ограниченной мобильностью

Полностью доступным считается тот пляж, на котором пользователь инвалидной коляски может самостоятельно добраться от пляжа до воды по деревянному или пластиковому пандусу. На таких пляжах также предусмотрены санитарные удобства и специальные парковочные места для людей с инвалидностью. На некоторых пляжах также предоставляется специализированное оборудование, например Seatrac — электрическая система, которая позволяет человеку перемещаться по специальному рельсу от берега в воду на глубину примерно 60 см.

На Кипре Seatrac установлен только на нескольких выбранных пляжах, тогда как плавающие инвалидные коляски встречаются значительно чаще. Они оснащены крупными плавучими элементами, благодаря которым пользователь может передвигаться по песку и заходить в воду. Такое оборудование обычно предоставляется бесплатно. Всю необходимую информацию и помощь можно получить у спасателей на пляже. Частично доступный пляж обычно имеет пандус или дорожку, позволяющую добраться до определенной части пляжа, но доступный маршрут не продолжается непосредственно в море. На таких пляжах также имеются доступные санитарные удобства и специальные парковочные места, а некоторые из них предлагают плавающие инвалидные коляски.

Доступные пляжи по городам 

Ниже перечислены некоторые из наиболее удобных для людей с ограниченной мобильностью пляжей острова, сгруппированные по городам.

1. Пафос

Муниципальный пляж Polis Chrysochous — Seatrac, специальное кресло для доступа в море, доступная парковка, туалеты, душевые и раздевалки.

Coral Bay, Peyia — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

Муниципальный пляж Geroskipou — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

Latchi Beach — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

1. Лимассол

Akti Olympion — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

Dasoudi — плавающая инвалидная коляска.

Governor’s Beach — плавающая инвалидная коляска.

Episkopi, Kourion — плавающая инвалидная коляска.

Pissouri Beach — плавающая инвалидная коляска.

1. Ларнака

Foinikoudes — плавающая инвалидная коляска.

Kastella — плавающая инвалидная коляска.

MacKenzie — плавающая инвалидная коляска.

Faros, Pervolia — плавающая инвалидная коляска.

1. Айя-Напа / Протарас

Vathia Gonia — Seatrac.

Agia Triada, Paralimni — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

Vryssi Beach — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

Vyzakia–Cavo Maris — Seatrac и плавающая инвалидная коляска.

Fig Tree Beach — плавающая инвалидная коляска.

Кроме того, основные набережные острова с мощеными променадными зонами и пешеходными дорожками также обеспечивают более удобный доступ для пользователей инвалидных колясок.

На что обратить внимание при просмотре квартиры

Доступные квартиры на Кипре становятся все более распространенными, особенно в новых жилых комплексах. Однако их характеристики могут значительно различаться от одного здания к другому. Поэтому перед арендой и особенно перед покупкой квартиры важно убедиться, что жилье действительно подходит человеку, который будет в нем жить.

Вход, лифт и планировка квартиры

Проверку лучше начинать не с входной двери квартиры, а с территории вокруг здания. Прежде всего убедитесь, что от тротуара или парковочного места до входа в здание действительно можно добраться без ступенек. Если квартира находится в многоэтажном доме, проверьте есть ли в нем лифт. Но не стоит считать, что одного факта наличия лифта достаточно для обеспечения доступности. Важно убедиться, что до лифта можно добраться без использования лестниц, а вход в лифт и его кабина достаточно просторны для конкретной инвалидной коляски или другого средства передвижения.

Также проверьте, достаточно ли места перед лифтом для разворота и маневрирования. В самой квартире необходимо проверить ширину всех коридоров и проходов, а также убедиться, что дверные проемы в спальню, кухню и гостиную достаточно широкие.

В спальне проверьте, достаточно ли места для инвалидной коляски рядом с кроватью. На кухне убедитесь, что к рабочим поверхностям можно подъехать на коляске и полноценно ими пользоваться.

Доступ в ванную комнату и пороги на балконе

Ванная комната, пожалуй, является одним из самых важных помещений с точки зрения доступности. Именно она может стать серьезным препятствием даже в квартире, которая в целом хорошо подходит для пользователя инвалидной коляски. Во время просмотра проверьте ширину двери и обратите внимание на то, как она открывается — если дверь открывается внутрь, она может существенно уменьшать доступное пространство.

Убедитесь, что внутри ванной достаточно места для маневрирования на инвалидной коляске. Проверьте также душ и туалет. Душевая для пользователя инвалидной коляски должна иметь вход на одном уровне с полом, а не высокий поддон или порог. Рядом с туалетом должно быть достаточно места для подъезда инвалидной коляски. Еще одна важная деталь — поручни. Если они еще не установлены, выясните, можно ли установить их без серьезных проблем. К раковине должен быть удобный подъезд на инвалидной коляске, а напольное покрытие в идеале должно быть нескользким.

Если в квартире есть балкон, обязательно проверьте высоту порога. В некоторых случаях его может быть трудно или даже невозможно самостоятельно преодолеть на инвалидной коляске. Также важно проверить ширину балконной двери и убедиться, что перед ней достаточно места для маневрирования. Все перечисленные характеристики несомненно облегчают жизнь людям с ограниченными возможностями, но не каждая доступная квартира на Кипре будет обладать каждой из них. Поэтому самое главное — это проверить ширину проходов и дверных проемов. А если квартира предназначена для постоянного проживания, то стоит подумать о том, можно ли ее адаптировать под потребности жильца без необходимости сносить стены.

Какие вопросы задать агенту по недвижимости

Даже если вы уже нашли квартиру, которая вам нравится, стоит задать агенту по недвижимости несколько дополнительных вопросов, особенно если вы планируете адаптировать жилье или внести в него изменения для повышения доступности. При аренде уточните, разрешено ли устанавливать поручни, пандусы или изменять дверные проемы. Все договоренности о таких изменениях лучше зафиксировать письменно, четко указав, кто оплачивает работы и кто отвечает за демонтаж установленных элементов после окончания аренды. При покупке уточните, существуют ли со стороны управляющей компании здания какие-либо ограничения на установку пандусов, лифтов или проведение других изменений. Также важно узнать, запланированы ли в здании ремонтные или строительные работы, которые могут повлиять на работу лифта или доступ к входу.

Транспорт и передвижение

В последние несколько лет передвигаться по Кипру людям с ограниченной мобильностью становится все проще. Рассмотрим, какие варианты доступного транспорта доступны на острове сегодня.

Общественный транспорт

Общественный транспорт Кипра обслуживается несколькими автобусными компаниями: EMEL в Лимассоле, Cyprus Public Transport в Никосии и Ларнаке и OSYPA в Пафосе.

За последние несколько лет все эти операторы обновили свои автопарки, добавив современные низкопольные автобусы, места для инвалидных колясок и специализированные доступные транспортные средства. Однако на некоторых маршрутах все еще встречаются старые автобусы, которые хуже приспособлены для пользователей инвалидных колясок.

Как правило, большинство новых автобусов имеют места повышенного приоритета для людей с ограниченной мобильностью и могут перевозить одну инвалидную коляску, при наличии свободного пространства.

Требования к инвалидным коляскам и электроскутерам могут различаться в зависимости от оператора. В среднем, инвалидная коляска должна быть не более 60 см в ширину и 100 см в длину, иметь радиус разворота 120 см и максимальную скорость 6,4 км/ч. Общий вес, включая пассажира, не должен превышать 300 кг.

Пользователям электроскутеров требуется специальный сертификат на средство мобильности. При этом не каждое средство передвижения может быть допущено в каждый автобус. В некоторых случаях посадка невозможна, если конструкция транспортного средства, доступное пространство или требования безопасности делают ее невозможной. Поэтому лучше заранее связаться с автобусным оператором, сообщить маршрут, автобусную остановку и примерное время поездки и убедиться, что нужный автобус подходит для пользователя инвалидной коляски.

Кроме того, специализированный транспорт можно заказать заранее через соответствующую транспортную компанию. В их число входят специальные автобусы, оснащенные пандусами с небольшим уклоном, ремнями безопасности и кондиционерами. Также существует специальная услуга Demand Responsive Service (DRS) для пассажиров с ограниченной мобильностью.

Согласно Министерству транспорта Кипра, если на определенных сельских маршрутах используются транспортные средства, которые не могут перевозить пользователей инвалидных колясок, оператор должен предоставить специально адаптированный транспорт по запросу, чтобы доставить пассажира до центральной станции.

Но что делать, если необходимо путешествовать между городами?

Оператор междугородних автобусов острова также предоставляет специальную услугу по запросу (Demand Responsive Service) пассажирам с ограниченной мобильностью. Услуга доступна на всех маршрутах. Пассажирам с ограниченной мобильностью рекомендуется связаться с оператором как минимум за три часа до поездки, чтобы можно было организовать необходимые условия.

Кроме того, все автобусные маршруты — как городские, так и междугородние, предусматривают бесплатный проезд для пользователей инвалидных колясок, а также для незрячих пассажиров и их имеющих право сопровождающих при использовании персональной Motion Card.Владельцы European Disability Card с обозначением «A» (Assistant) также могут воспользоваться этой льготой сами и получить ее для своего сопровождающего.

Доступные такси

На Кипре хорошо развита сеть такси, и в каждом городе работает несколько операторов. Однако наличие большого количества такси не означает, что каждое из них подходит для перевозки пользователя инвалидной коляски. Поэтому лучше заранее связаться с оператором и подтвердить наличие подходящего автомобиля.

Для пассажиров с ограниченной мобильностью, особенно для тех, кто не может пересесть из инвалидной коляски на стандартное автомобильное сиденье, существуют специальные такси, позволяющие перевозить человека непосредственно в его инвалидной коляске. Контактные данные таких операторов можно найти в Accessible Cyprus Guide или других онлайн-каталогах. Такой транспорт необходимо заказывать заранее.

Распространенные проблемы с доступностью на Кипре 

Правительство Кипра продолжает работать над улучшением доступности зданий, дорог и других элементов городской среды в рамках Национальной стратегии в отношении людей с инвалидностью на 2024–2028 годы. Однако некоторые старые здания по-прежнему имеют проблемы с доступностью. Среди них может быть крутое крыльцо у подъезда, ступени у входа, отсутствие пандусов и иногда отсутствие лифтов даже в многоэтажных зданиях.

Но даже если в здании есть лифт, его размеры, ширина дверей или способ доступа к нему могут не подходить для конкретной инвалидной коляски или другого средства передвижения.

Согласно переписи населения 2021 года, примерно треть многоквартирных жилых зданий на острове была построена в период с 1981 по 2000 годы, когда строительные нормы не предусматривали таких же стандартов доступности, как сегодня. В тоже время кипрское правительство продолжает модернизировать существующую жилую инфраструктуру.

Еще одна проблема — неровные тротуары и временные препятствия. Хотя большинство городских районов имеют тротуары, пользователи инвалидных колясок и люди с ограниченной мобильностью могут сталкиваться с участками, по которым сложно передвигаться. Причиной могут быть потрескавшаяся, поврежденная или неровная плитка, перепады уровня тротуара, бордюры без пониженного участка для перехода или слишком узкие проходы.

Даже если сам тротуар соответствует требованиям, на нем могут оказаться препятствия: припаркованные автомобили, мусорные контейнеры, дорожные знаки, столбы, временные ограждения и другие предметы. В рамках Национальной Стратегии правительство работает над улучшением ситуации: постепенно устраняет препятствия с тротуаров и совершенствует пандусы, переходы, дорожные знаки и пешеходную инфраструктуру.

Чек-лист перед арендой или покупкой

При просмотре доступной недвижимости на Кипре не стоит ограничиваться проверкой самой недвижимости. Важно оценить весь маршрут — от улицы до квартиры.

Вот что стоит сделать перед арендой или покупкой доступного жилья:

1. Измерьте основные точки доступа. Проверьте свободную ширину входной и внутренних дверей, размеры лифта, ширину коридоров, доступ в ванную комнату и высоту порогов на балконе.
2. Проверьте весь маршрут. Пройдите путь от тротуара или парковки через вход в здание, лифт или пандус, коридоры и до входа в квартиру.
3. Проверьте наличие препятствий. Обратите внимание на ступени, неровные поверхности, узкие проходы, высокие пороги, тяжелые двери и все то, что может затруднить свободное передвижение.
4. Используйте фактическое средство передвижения. Если возможно, протестируйте маршрут с той инвалидной коляской, электроскутером или другим средством передвижения, которым человек будет пользоваться регулярно.
5. Проверьте маршрут до основных объектов инфраструктуры. Обратите внимание на расположенные поблизости магазины, кафе, парки и остановки общественного транспорта. Убедитесь, что тротуары, переходы через бордюры и доступ к зданию не перекрываются регулярно припаркованными автомобилями или другими препятствиями.

Кипр представляет собой своеобразное сочетание старого и нового: в одних районах уже внедрены современные решения для обеспечения доступности, тогда как другие все еще ждут модернизации. Поэтому поиск подходящей недвижимости — это не только вопрос интерьера, но и окружающей инфраструктуры. С квартирами в этом отношении может быть даже сложнее, поскольку необходимо учитывать дополнительные элементы самого здания — входы, коридоры и лифты. Если для вас особенно важны гибкость, доступность и удобство, дом может оказаться более подходящим вариантом. Если вы все еще ищете подходящую недвижимость, ознакомьтесь с нашим обширным каталогом домов и вилл для аренды по всему Кипру.

Читайте также:

1. 5 исторических зданий Лимассола, которые обрели новую жизнь и изменили облик города
2. Такси на Кипре: приложения, цены, как вызвать
3. Зима на Кипре — выпадает ли снег и насколько холодно?
4. ТОП-10 новостроек в свободных районах Фамагусты, которые сдадут уже в 2026 году
5. Секонд-хенды на Кипре: charity shops по городам