Глубины мирового океана по сей день хранят исторические свидетельства разных эпох. В подводные тайны, которые человечество пытается разгадать не один век, вошли нетронутые рукотворные объекты, разрушенные стихиями или безжалостными конфликтами, а также загадочные творения природы. Их общность состоит в том, что увидеть или прикоснуться к истории в камне можно только надев маску для ныряния, ласты и акваланг. В этом блоге представлена часть наиболее популярных у дайверов всей планеты точек притяжения на дне озер, морей и океанов.
Самолет Lockheed Tristar в Красном море (Иордания)
Вряд ли создатели самолета Lockheed L1011 Tristar ожидали, что их рожденное летать детище когда-либо будет принудительно затоплено на морском дне. Однако, именно это произошло в 2019 году на иорданском курорте Акаба с целью привлечения иностранных любителей дайвинга и подводных фотографов. Кроме того, такое решение могло бы способствовать росту популяции кораллов. Затопленный лайнер начинал летать в Европе в начале 80-х годов, а последним его эксплуатантом была иорданская авиакомпания Royal Jordanian. После списания в 2013 году, по причине жесткой посадки, он долго хранился в аэропорту имени короля Хусейна недалеко от берегов Красного моря.
Прежде чем погрузить лайнер на глубину около 28 м из него были выкачаны все технологические жидкости, чтобы не навредить экологии моря. Кабина экипажа, пассажирские салоны (кроме демонтированного для удобства среднего ряда кресел) и служебные помещения сохранились в нетронутом состоянии, что позволило ныряльщикам осматривать внутри и снаружи практически не поврежденный самолет. В течение короткого времени Tristar набрал популярность не только у дайверов, но довольно быстро обжился рыбами и прочими обитателями моря. Затопление воздушных лайнеров — довольно распространенный прием, который используют в приморских странах для привлечения дайверов.
Aqaba на карте
Подводный музей искусств (Мексика)
Один из крупнейших подводных арт-объектов в мире, расположен недалеко от побережья живописного мексиканского курорта Канкун. Здесь собрано более 500 цементных скульптур, созданных мастером Джейсоном Тейлором, и работ других мастеров, которые погружены на глубину около 8 метров. Скульптуры разделены на две галереи и удобны для обозрения не только дайверов, но и снорклеров с поверхности моря. Музей был задуман директором морского парка, на территории которого он расположен, Хайме Гонсалесом Кано для спасения окружающих коралловых рифов, привлечения любителей морских красот и был официально открыт в качестве альтернативного места для дайверов в ноябре 2010 года.
За несколько лет до этого Доктор Хайме начал готовить планы по созданию музея, который должен был вписаться в коралловый риф. Для этого он предложил президенту местной Ассоциации мореплавания отнести любителей подводного плавания в выбранный им район.
Тогда же родилась идея подводного размещения скульптур. Более 60 рыбаков и рыбачек были отлиты для музея, чтобы создать иллюзию движения людей в защиту моря. Около 400 статуй задействованы в композиции под названием «Безмолвная эволюция». Кроме изображений людей в музее можно увидеть полноразмерную цементную копию культового Фольксвагена Beetle и небольшие домики. Сегодня заведение приносит практическую пользу, привлекая туристов в этот район. Подводная экспозиция расширяется, а кораллы продолжают свой поступательный рост.
Cancun Underwater Museum Toursна карте
Паром Zenobia (Кипр)
Морской порт Ларнаки служит одним из самых привлекательных районов для любителей дайвинга на Кипре. В этом месте, в июне 1980 года прошлого века, критически накренился и затонул греческий паром Zenobia, который сейчас покоится на глубине около 40 м. После проведенной после катастрофы проверки было установлено, что переизбыток воды закачанной в балластные цистерны и вызвал потерю судном устойчивости. Необходимо отметить, что оно было спущено на воду менее чем за год до катастрофы на судостроительной верфи в Швеции. Это был первый коммерческий рейс оснащенного по последнему слову судостроения парома, который перевозил около сотни автопоездов с различными грузами.
По словам местных жителей большая часть команды судна спокойно наблюдала за погружением из ближайшего бара на пляже. С тех пор, застывшая на вечной стоянке Зенобия стала одним из наиболее популярных подводных объектов на Кипре. В таком качестве паром предлагает широкую программу для дайверов: от простого погружения до более сложных проникновений к внутренним палубам. Вид стального гиганта, лежащего под толщей воды около 40 м, производит сильное впечатление на подводных пловцов. Там же можно увидеть стаи рыб, проплывающих мимо разбросанных ржавых грузовиков и искореженного металла.
Zenobia Wreck Diving Siteна карте
Затопленный город Port- Royal (Ямайка)
Карибский бассейн является одним из самых заманчивых регионов для дайверов. Примером тому может служить бывший центр судоходства и торговли в Карибском море — Порт-Рояль на Ямайке, основанный в 1494 году. К сожалению, большая часть этого города была уничтожена разрушительными природными явлениями в 1692-м. В конце XVII века Бостон и Порт- Рояль были двумя крупнейшими городами в Северной Америке, где выходцы из Англии были доминирующим большинством. Последний тогда считался столицей колониальной Ямайки и крупным торговым портом. Кроме того, в средние века он был печально известен как город пиратов, рома и портовых девиц легкого поведения. Иными словами, Порт-Рояль в то время считался самым порочным городом на Земле. Во время землетрясений 1692 года более половины города затонуло в Карибском море: часть построек начисто смыло смыло, оставшаяся часть была затоплена возникшими цунами, а в порту ушло на дно большое количество кораблей.
Их остатки, как и городские постройки по сей день можно увидеть под водой — всего лишь на глубине 15 метров. Следующее крупное землетрясение затронуло оставшуюся часть селения в 1907-м. Во время детальных исследований затонувшего города было обнаружено, что несколько зданий сохранилось практически в их первозданном виде. Сейчас подводный Порт- Рояль позволяет дайверам совершить увлекательное путешествие-погружение в пиратское прошлое Ямайки. Благодаря усилиям правительства страны он превращен в туристический центр, однако по-прежнему остается уязвимым перед стихийными бедствиями, в первую очередь перед ураганами. В 1996 году Фонд национального наследия Ямайки объявил Порт- Ройял охраняемым национальным наследием и памятником истории, а это значит, что город как единое целое важен для идентичности и наследия ямайского народа.
Sunken Pirate Cityна карте
Подводный дворец Клеопатры (Египет)
Египетский город Александрия был основан в 332 г. до н. э. Александром Македонским, завоевавшим страну для расширения своей огромной империи. В ее составе Александрия пробыла более 300 лет до начала правления Царицы Клеопатры, которая к тому же стала могущественным египетским фараоном. Ее роскошный по тем временам дворец, размерами 90х30 м с мраморными полами, находился на острове Антиродос в восточной гавани Александрии. На той же стороне острова находился небольшой порт, где со стороны моря были выстроены 60 колонн длиной 7 м, сделанные из красного египетского гранита и увенчанные коронами.
Они служили церемониальными воротами на остров. В IV веке после сильного землетрясения и цунами дворец ушел под воду на глубину 5-6 м. По мнению некоторых ученых это было самое мощное землетрясение в Средиземноморье, которое вызвало волну разрушений докатившуюся до берегов Испании. Землетрясение также уничтожило древний Александрийский маяк, остатки которого относятся к семи чудесам света.
Долгое время о дворце ничего не было известно, когда в начале 1990-х годов группа под руководством французского подводного археолога Франка Годдио обнаружила его на морском дне. Команда также нашла статуи, в том числе верного жреца Клеопатры и двух прекрасно сохранившихся сфинксов, которые, как полагают археологи, были частью ее храма. Сегодня дайверы имеют возможность увидеть его останки, подлинные артефакты той эпохи и ближе познакомиться с историей одной из самых древних цивилизаций на нашей планете.
Alexandriaна карте
Монумент Йонагуни (Япония)
В 1986 году подводный инструктор по имени Кихачиро Аратаке нырял у острова Йонагуни на Окинаве, чтобы проверить наличие акул в этом районе. На мелководье пловец наткнулся на необычный объект, который выделялся на фоне океанского дна. Он напоминал массивную скальную пирамиду с несколькими ступенями или слоями, ведущими к вершине. Впоследствии удалось установить, что объект высотой 35 м находится на глубине от 5 до 40 м, его длина составляет 60 м, а ширина — 50 м. Возраст «пирамиды» оценивается в 10-15 тысяч лет. С момента находки ученые продолжают спорить о происхождении объекта. Одни считают его природным и заявляют, что каменная глыба напоминает естественное образование с четко очерченными краями, которые встречаются и в других частях света. К тому же Йонагуни находится в сейсмически активном месте и мог образоваться в результате тектонических изменений.
Другие относят объект к рукотворным, который является наследием древней тихоокеанской цивилизации. Мифическая история происхождения пирамиды может быть ложной, но она продолжает завораживать тех, кому посчастливится погрузиться в этом месте и прикоснуться к нему. Однако ни Японское агентство по делам культуры, ни правительство префектуры Окинава не признают объект в качестве важного исторического артефакта. Как бы то ни было, дайверы давно внести памятник Йонагуни в число самых необычных и интересных точек для погружения с аквалангом.
Yonaguni Monumentна карте
Затопленный город Ши Чен (Китай)
Китайский город Ши Чэн был основан 1300 лет назад на территории современной провинции Чжэцзян. Уникальная городская архитектура, в том числе, включала здания XIV века, построенные во времена императоров поднебесной Мина и Цина. Однако, перед прогрессом не могут устоять даже города: в 1959 году Ши Чэн был принудительно затоплен в рамках индустриализации: в провинции потребовалось построить плотину гидроэлектростанции. При этом, пришлось переселить около 300 тысяч ее жителей. Сегодня город покоится на глубине около 40 м на дне озера Циндао (площадью более 570 км2), которое еще называют Озеро тысячи островов, из-за их массового количества на просторах водоема. Он расположен в 400 км к югу от города Шанхай.
Под толщей воды хорошо сохранились все пять городских ворот с башнями, главные мощеные улицы, дома с причудливыми китайскими драконами и средневековые стены, которые охраняют фигуры каменных львов. По этой причине его можно считать капсулой времени или «Китайской Атлантидой», как его называют граждане КНР. Второе название — Город льва произошло от ближайшей от озера горы У Ши (Гора пяти львов). В наши дни он используется в качестве туристического объекта и посещается опытными ныряльщиками. В 2011 году было объявлено, что подводный город взят под защиту правительства провинции.
Shilinzhenна карте
Сухогруз Thistlegorm (Египет)
Вооруженный британский сухогруз SS Thistlegorm, 1940 года постройки, был потоплен немецкой авиацией в северной части Красного моря в октябре 41-го года. Длина сухогруза составляла 130 м, команда — 40 человек. В момент гибели паром принимал участие в секретной операции под названием «Крестовый поход». Суть ее заключалась в проводке вокруг африканского континента конвоя из 16 кораблей вокруг Африканского континента, которые должны были доставить груз для английских войск в египетский порт Александрия. Такой маршрут был выбран для избежания столкновения с немецкими подводными лодками в Средиземном море. Трюмы судна были загружены боеприпасами, генераторами, мотоциклами и автомобилями, медикаментами для британской армии в северной Африке. На верхней палубе находились легкие бронетранспортеры и пара паровозов.
В ожидании прохода через Суэцкий канал сухогруз был атакован немецкими бомбардировщиками, при этом одна из бомб попала в трюм с боеприпасами, что вызвало их детонацию и полное разрушение судна. Впервые затонувший «Тистлегорм» был обнаружен в 1955 году в пяти милях от современного курорта Шарм-Эль-Шейх на глубине около 30 метров командой знаменитого морского исследователя и путешественника Жака Ива Кусто. Позднее проведенные подводные исследования были подробно описаны в его книге «В мире безмолвия». Позднее извлечение и разминирование взрывоопасного груза заняло несколько месяцев у подводных саперов. На сегодняшний день затонувший SS Thistlegorm является одним из самых почитаемых дайверами кораблей в мире. При его посещении ныряльщики приобретают уникальный опыт в военной истории. Паром облюбовали черепахи, морские ежи, многочисленные рыбы и другие обитатели Красного моря. Надстройка корабля служит домом для морских кораллов.
SS Thistlegormна карте
Разлом Silfra (Исландия)
Национальный парк «Тингведлир», расположенный в часе езды от Рейкьявика в суровой Исландии, является объектом культурного наследия ЮНЕСКО за свою природную и историческую уникальность. На его территории находится озеро Сильфра, которое выделяется своей кристально прозрачной талой водой, в толще которой видимость достигает 100 м. Это место среди дайверов прослыло настоящим геологическим чудом. Нельзя не отметить, что по дну водоема проходит видимый разлом евразийской и североамериканской тектонических плит. По утверждению специалистов он образовался в 1789 году из-за подвижки упомянутых плит в результате сильного подводного землетрясения.
И хотя во время погружений в Исландии не встретить коралловые россыпи и стаи разноцветных рыбок, подводные пловцы имеют возможность одновременно прикоснуться к основаниям обоих материков. При этом температура воды в озере довольно прохладная — от 2°C до 3°C. Для справки, дайвинг в Silfra начался в 1966 году, когда все дайверы надевали на себя мокрые гидрокостюмы, поскольку сухие в то время еще не получили распространения.
Silfra Snorkeling Pondна карте
Музей подводного искусства (Австралия)
Большой Барьерный риф, включенный в список всемирного наследия ЮНЕСКО, по праву считается одним из лучших мест для подводных ныряльщиков на всей планете. Великолепные нетронутые рельефы и богатая морская фауна, в том числе разные виды акул, привлекают интерес дайверов со всего мира. На территории морского парка Барьерного рифа, недалеко от австралийского города Таунсвилл, находится музей подводного искусства, сокращенно MOUA, который открылся 2020 году. Он считается первым подводным художественным музеем в Южном полушарии. Представленная здесь скульптурная композиция выполнена британским мастером Джейсоном Тейлором, известным своими работами в подводном мире. Он также является защитником окружающей среды и профессиональным подводным фотографом.
В деятельности музея гармонично сочетаются искусство, наука и культура. Здесь проводится мониторинг морской жизни и ее биообразование. Кроме того, учреждение призвано просвещать посетителей о рифе, подчеркивать важность усилий по сохранению экосистемы и предупреждать о последствиях повышения температуры мирового океана. Работники музея подводного искусства превратили крупнейшую в мире сеть рифов в мировое архитектурно-природное достояние.
Ocean Sirenна карте
Читайте также:
