ПДД и штрафы на Кипре: особенности вождения и наказания в 2026 году

Дорожное движение на Кипре не создаст особого стресса даже тем, кто никогда ранее не пробовал левостороннюю езду. Тем не менее, ряд штрафов для небольших (на российский взгляд) нарушений может испугать, вызвать недоумение и возмущение. Как избежать неприятностей и штрафов на острове — ниже.

Сильно ли отличаются ПДД на Кипре и в России?

На самом деле, правила дорожного движения в Российской Федерации и Европе не сильно отличаются друг от друга. Принцип везде один, а разница в манере езды — не такая колоссальная, как, например, в сравнении с азиатами. Тем не менее, нужно отметить ряд важных отличительных особенностей. К ним попросту надо быть готовым морально:

1. Левостороннее движение. Требует времени на привыкание, но не так много, как может показаться на первый взгляд.
2. В ночное время не получится заплатить за заправку наличными: кассиры не работают, оплата проходит только через автоматические кассы.
3. На круговом движении — приоритет, причем съезды, соответственно, нумеруются по левому краю.
4. Нельзя пить и курить за рулем, как и разговаривать по телефону: за это сразу останавливают и выписывают штраф.
5. Езда в городе допускается до 50 км/ч, а не до 60 км/ч.
6. При наличии несовершеннолетних в автомобиле нельзя курить.
7. Можно сесть за руль после употребления алкоголя, но только в очень малых количествах.
8. Животные должны быть пристегнуты или сидеть в закрепленных переносках.
9. Обязательно включать ближний свет по темноте.
10. ПДД предусматривают штраф, если пассажир не пристегнут даже на заднем сидении.
11. Дорожных знаков на Кипре меньше, большинство «подсказок» нанесено на асфальт.

В целом, ничего нелогичного или сверх-необычного в этих отличиях нет. Но это, как говорится, запись в правилах, а в жизни бывает иначе. И об этом — ниже.

Общая ситуация на дорогах Кипра

Киприоты не мыслят свою жизнь без автомобиля. Это связано с очень слабой системой общественного транспорта: чтобы доехать в более-менее отдаленное место, нужно иметь собственную машину. Или хотя бы мотоцикл.

Ездят местные жители как любые южане: расслабленно, иногда непредсказуемо, иногда — даже игнорируя мелкие правила. Но при этом они очень уважительно относятся друг к другу, стараются не мешать — и особенно приветливы, если видят на дороге туристов.

Подсказка: арендованное авто имеет красные номера, так что отличить гостей острова от постоянщиков — проще простого.

Дорожная полиция Кипра может лояльно относиться к мелким нарушениям (например, превышению скорости на несколько км/ч), но крайне строга в отдельных моментах:

1. разговоры по телефону за рулем, употребление еды или даже напитков;
2. нарушения правил, связанные с детьми (отсутствие кресла или бустера, курение) — на Кипре буквально обожают малышей и трепетно относятся к их безопасности, это национальная черта;
3. алкогольное опьянение;
4. непристегнутый водитель или пассажир;
5. использование антирадаров и радар-детекторов.

Ежедневно полицейские рейды выявляют нарушителей и выписывают им немалые суммы штрафов. Сюда же можно косвенно отнести наличие в автомобиле запрещенных веществ и контрафакта. 

Важно! Запрещена оплата штрафа за нарушение на месте: это расценивается как взятка полицейскому.

Стоит знать и еще несколько моментов:

1. на Кипре в крупных населенных пунктах часто бывают пробки, поэтому поездки лучше планировать раньше или позже часов пик, особенно если планируется выезд из города или въезд в город;
2. на острове в предгорье и высокогорье есть грунтовые дороги, при непогоде их может размывать, отчего происходят оползни;
3. когда в горах выпадает снег, движение для неполноприводных автомобилей или машин без цепей противоскольжения закрывается;
4. аренда авто обойдется существенно дешевле, чем услуги такси.

Вне городов Кипра может возникнуть проблема узких и извилистых дорог. Для тех, кто привык к широким дорогам мегаполисов, это может показаться неудобством. Во избежание происшествий без должного опыта и уверенности лучше не рисковать.

Дорожные знаки и разметка

Указателей на Кипре заметно меньше, чем в других европейских странах. Это не иллюзия: местная дорожная инфраструктура действительно «рисует» все на асфальте: стрелки направлений, дублирующие стоп-линии, диагональную штриховку, зоны ожидания.

Например, если полоса отделена сплошной линией и на ней нанесена стрелка поворота, движение прямо будет считаться нарушением даже при отсутствии дополнительного знака. 

Отдельного внимания заслуживают желтые линии у бордюров. Одинарная линия обычно означает ограничение стоянки по времени или дням, двойная — полный запрет остановки. Туристы часто ошибаются, считая их декоративным элементом, однако игнорирование разметки почти всегда заканчивается санкцией: на Кипре это классический случай категории нарушения и штрафов.

Скоростной режим на Кипре

Скоростные лимиты формально просты, но слегка отличаются от российских. Так что нужно не «забыться» и внимательно следить за спидометром. Базовые значения закреплены на уровне законодательства Республики Кипр и действуют по умолчанию, если отсутствуют дополнительные указатели:

1. населенные пункты — 50 км/ч;
2. загородные дороги — 80 км/ч;
3. автомагистрали — 100 км/ч при обязательном минимуме 65 км/ч.

Важно! Контроль ведется не только полицейскими патрулями, но и автоматическими комплексами фиксации. Камеры рассчитывают среднюю скорость за км участка дороги или фиксируют превышение в конкретной точке. Поэтому даже кратковременное ускорение перед камерой может привести к штрафу.

Типичная ошибка туристов на Кипре — ориентироваться на поток. Местные водители действительно иногда едут быстрее лимита, но это не означает, что так можно делать. Если система зафиксирует отклонение от нормы, придет штраф за превышение — и ссылка на «все ехали так же» уж точно не будет иметь значения.

Система штрафов и суммы за нарушения

Государственная система штрафов устроена прозрачно: каждое нарушение классифицировано и имеет установленный диапазон санкций. При этом итоговый размер штрафа может зависеть от обстоятельств — повторности, степени опасности или решения суда.

Вот несколько ориентировочных сумм:

1. телефон в руках — 150 евро (повторно 300 евро);
2. непристегнутый ремень у взрослых и отсутствие кресла/бустера у детей — 150 евро (повторно 300 евро);
3. опасное отвлекающее действие — около 85 евро;
4. проезд на красный — примерно 300 евро;
5. парковка на месте для инвалидов — до 300 евро;
6. курение при ребенке — 85 евро.

Отдельно предусмотрены штрафы за превышение скорости:

1. Если водитель превысил скорость менее чем на 30%, сумма рассчитывается просто: по 1 евро за каждый дополнительный км/ч сверх лимита. Например, +20 км/ч — значит штраф 20 евро.
2. Когда превышение попадает в диапазон 30–50%, тариф увеличивается до 2 евро за каждый лишний км/ч.
3. Если скорость выше нормы на 50–75%, применяется ставка 3 евро за каждый км/ч превышения.
4. При превышении более чем на 75% дело уже передают в суд — там размер наказания определяют индивидуально.

При серьезных нарушениях возможно не только назначение денежного штрафа, но и временное задержание водителя. В случаях опьянения санкции растут пропорционально уровню алкоголя вплоть до судебного разбирательства.

Справка! Часто в договоре мелким шрифтом указано, что за обработку штрафа будет удержана комиссия размером около 30–50 евро.

Отдельная категория — неоплаченные штрафы. Их накопление может привести к ордеру, изъятию прав или даже привлечению к уголовной ответственности. Поэтому проверять наличие штрафов рекомендуется регулярно!

Что делать при нарушении правил на Кипре

Если нарушение зафиксировано камерой или патрулем, информация появится в базе автоматически. Проверить сведения о штрафах можно онлайн через сайт www.CyCameraSystem.com.cy. Достаточно ввести данные документа и номер автомобиля. Система покажет сведения о штрафах, включая количество постановлений и их номера.

Далее возможна оплата штрафа через официальный портал полиции www.police.gov.cy с переходом на защищенную платежную страницу (раздел Police Fines / Warrants). Электронная оплата штрафа считается завершенной только после подтверждения транзакции — квитанцию лучше сохранить.

Если владелец авто не находился за рулем в момент фиксации, закон обязывает его сообщить, кто управлял машиной. Это можно сделать дистанционно, указав данные фактического водителя. Такая процедура применяется, когда нарушение совершено без водителя-владельца, например на арендованной машине или служебном транспорте.

При несогласии с постановлением его не оплачивают сразу, а готовятся к разбирательству в суде. Это официальный способ оспорить санкцию. В противном случае постановление вступает в силу, и ответственность считается признанной.

Главный практический совет: относиться к правилам серьезно. Даже если кажется, что контроль минимальный, цифровые системы фиксации работают постоянно, а последствия игнорирования уведомлений могут проявиться неожиданно — например, при следующем въезде на Кипр или попытке оформить документы на автомобиль. Также стоит помнить, что нарушение ПДД на Кипре может привести к уголовной ответственности, тогда будет почти невозможно получить ПМЖ на острове.

Читайте также:

1. Свадебные традиции Кипра — обряды, символы и особенности местных торжеств
2. Традиционные Кипрские украшения: история, серебро Лефкары и филигранная техника
3. ТОП-10 новостроек в Лимассоле, которые сдадут уже в 2026 году
4. Детские сады на Кипре. Как работают, сколько стоят и что важно знать родителям
5. Роды на Кипре. Стоимость и оформление гражданства 2026