Конкурс на проведение дноуглубительных работ в марине Ларнаки завершился. Министерство транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра приступило к обработке полученных от заинтересованных лиц заявок.
Об этом в среду, 14 мая, заявил министр транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра Алексис Вафиадис.
По его словам, проект по развитию гавани Ларнаки идет согласно установленному графику. В ближайшее время ведомство объявит победителя тендера, который сможет незамедлительно приступить к работе. К слову, подрядчику предстоит провести углубление входа и акватории гавани Ларнаки, а также установку двух специальных навигационных огней (ламп) для маяков марины, которые будут работать при помощи возобновляемых источников энергии — от солнечных панелей (фотоэлектрической системы). Продолжительность работ над проектом составит 20 недель. Первоначальная стоимость оценивается в 1,5 млн евро. Как ожидается, ремонт на объекте будет проводиться без закрытия и вмешательства в работу пристани для яхт.
Вафиадис также рассказал, что в мае планируется подписание соглашения с греческим Фондом развития активов (HRADF), которое будет способствовать продвижению генерального плана по модернизации порта Ларнаки. Он подчеркнул, что часть инфраструктуры порта требует ремонта — за годы запущенности она сильно износилась. Обновление поможет сделать гавань не только современнее, но и безопаснее для всех пользователей.
Министерство также выделит 240 тысяч евро на проект нового морского клуба. Муниципалитет Ларнаки предложил взять эту работу на себя, и министерство одобрило это решение. Однако, для запуска потребуется соблюдение всех необходимых юридических процедур — в том числе технико-экономическое обоснование. Вафиадис отметил, что если в процессе возникнет нехватка финансирования, государство готово поддержать проект дополнительно.
Напомним, ранее правительство расторгло основной контракт на управление портом.
Несмотря на это, он продолжает работать стабильно. Государство взяло управление в свои руки, персонал остался на месте, а все работы идут в обычном режиме. Вафиадис подчеркнул, что ключевая цель правительства остается неизменной — завершение проекта реконструкции порта и марины Ларнаки в интересах города и будущих поколений.
Наша цель — общая. Это не что иное, как доведение проекта до конца таким, каким мы все его представляем, во благо Ларнаки и ее жителей, — заявил министр.
В то же время, министр напомнил о моменте, который, по его словам, недостаточно был признан обществом. Он пояснил, что расторжение основного контракта с частной компанией стало вынужденной мерой, предусмотренной условиями соглашения.
Мы обязаны были расторгнуть контракт, поскольку этого требовал сам документ. Но при этом нам удалось обеспечить бесперебойную работу порта — он не остановился ни на минуту. Управление было немедленно передано государству, все процессы возобновлены, и сегодня порт продолжает работать в обычном режиме. Да, были отдельные сложности, но контракт такого масштаба был завершен без потрясений, и при этом большинство сотрудников сохранили свои рабочие места, — заявил Вафиадис.
Министр отметил, что правительство успешно справилось с непростой ситуацией и теперь сосредоточено на следующем этапе — возвращении проекта в активную фазу реализации в тесном сотрудничестве с местным сообществом.
Это и есть главное послание: мы движемся вперед по пути, который согласован с общественностью. Наши действия последовательны и нацелены на реализацию всего задуманного — без дальнейших задержек, — сказал он.
В завершение Вафиадис заверил, что министерство остается приверженным проекту.
Мы продолжим работу с той же серьезностью и решимостью. Наша цель — реализовать проект модернизации порта и марины в Ларнаке, потому что он имеет огромное значение для города и будущих поколений. Мы будем двигаться вперед — шаг за шагом — ради общего блага, — подытожил министр.