Ежегодно Центр мировой конкурентоспособности (IMD) и Сингапурский университет технологий и дизайна проводят исследование, в котором определяют самые умные города мира.
На днях они опубликовали Smart City Index за 2025 год. На этот раз столица Кипра заняла 122 место из 142, потеряв сразу четыре позиции по сравнению с 2024 годом и закрепив тенденцию снижения с 2023, когда она находилась на 117-й строчке.
В престижном рейтинге Никосия оказалась между Софией (121 место) и Рабатом (123 место). Это отражает реальные сложности, с которыми сталкиваются жители города, особенно в таких сферах, как доступное жилье и транспортные пробки. В рамках исследования, столичные жители отвечали, что их больше всего беспокоит в городе. Ответы распределились следующим образом:
- Доступное жилье — 60%
- Пробки на дорогах — 56%
- Безопасность — 43%
- Коррупция — 41%
- Общественный транспорт — 41%
- Здравоохранение — 39%
- Недостаток зеленых зон — 34%
- Школы — 25%
- Значение труда — 25%
- Загрязнение воздуха — 24%
- Переработка отходов — 22%
- Безработица — 21%
- Участие граждан в общественных вопросах — 16%
- Основные удобства — 14%
- Социальная мобильность — 10%

Исследование также включало оценку двух ключевых направлений: инфраструктуры и технологий, каждое из которых делилось на 5 категорий.
Инфраструктура:
- Досуг и доступ к природе/культуре — 53,10%
- Возможности (работа, школа) — 52,6%
- Здоровье и безопасность — 45,86%
- Административные услуги — 30,32%
- Дорожное движение — 20,65%
Технологии:
- Онлайн-доступ к досугу (билеты и прочее) — 73,6%
- Цифровые возможности (работа, учеба) — 60,07%
- Охрана труда и безопасность — 45,86%
- Дорожное движение (технологии) — 36,42%
- Электронные госуслуги — 34,35%
Наиболее уязвимой оказалась транспортная система Никосии. Местные жители оказались недовольны как движением на дорогах, так и доступностью общественного транспорта. Интересный блок исследования касался готовности горожан делиться личной информацией ради улучшения городской среды. Так, 58,6% заявили, сто согласны предоставлять персональные данные, если это поможет разгрузить дороги. 68,4% ответили, что готовы к использованию технологии распознавания лиц для повышения безопасности, 50,2% считают, что доступ к онлайн-информации укрепляет доверие к власти, а 70,8% положительно отнеслись к онлайн-платежам за госуслуги.
Несмотря на общее отставание Никосии по многим показателям, данные показывают: жители не отрицают важности технологий и в целом готовы к переменам — если они действительно будут удобными, прозрачными и полезными.

Напомним, что рейтинг Smart City Index призван показать, в каких городах мира наиболее интегрированы высокие технологии и смарт-решения в повседневную жизнь граждан.
Эксперты оценивают, какому городу больше всего удалось реализовать принцип «государство как сервис». Чтоб оказаться высоко в рейтинге, в городе должны быть реализованы, например, электронные очереди и записи по интернету на прием в больницы и государственые учреждения. Оказаться выше также помогают грамотная организация общественного транспорта: «умный» подход к формированию модели цифрового проездного и способов его оплаты. Грамотная организация дорожного движения, которое дает возможность и пешеходам, и велосипедистам, и общественному транспорту, и частным авто передвигаться по городу без пробок и быстро также является проявлением «умного» города. В рейтинге учитываются экономические и технологические показатели: уровень здравоохранения и безопасности, мобильность, возможности, перспективы развития и роста.
Да, Никосия пока отстает от других городов Европы, но это значит лишь одно: городу нужны стратегические изменения. Решение проблем с транспортом, доступным жильем и цифровыми услугами может не только улучшить качество жизни, но и вернуть столице заслуженное место среди современных, удобных и по-настоящему «умных» городов.