В Ларнаке активными темпами идет реализация масштабного проекта новой марины.
В среду, 8 ноября, представитель консорциума Kition Ocean Holdings заявил, что к 2027 году в порту появится новый пассажирский терминал.
Он отметил, что предоставление более качественных услуг и инновационных идей является одной из основных целей управляющей компании. Также он упомянул, что открытие современного терминала даст толчок развитию круизного сектора в городе.
Для удобства пассажиров, посещающих Ларнаку, новый терминал будет соединен с прибрежной дорогой, ведущей к пляжу Финикудес. Проект будет включать сложные технологии и инновационную инфраструктуру для размещения самых современных круизных судов, а также оптимизацию операций для беспрепятственной высадки и посадки пассажиров, — подчеркнули в Kition Ocean Holdings.

Напомним, планы по приватизации и реконструкции марины были нарушены многолетними задержками и нежеланием инвесторов участвовать в этом начинании.
Еще в 2010 году правительство заключило сделку с консорциумом Zenon на проект стоимостью 700 млн евро по преобразованию существующего порта и марины. Консорциум не смог собрать необходимые средства, хотя правительство продлило срок до 2015 года, когда в итоге сделка была отменена. Причиной тогда называли рецессию и банковский кризис 2013 года.
Позже был объявлен новый тендер. Победителем конкурса стал кипрско-израильский консорциум Kition Ocean Holdings. Согласно договору, государство сдало в лизинг порт и марину Ларнаки на 40 лет, а недвижимость на их территории — на 125 лет.
Стоимость проекта оценивается в 1,2 млрд евро.
Реализацию проект комплексного развития порта и марины было решено разделить на несколько этапов.
Первая фаза включает создание необходимай инфраструктуры, включая новую дорогу с тротуаром для пешеходов от набережной Финикудес в марину, благоустройство территории для удобства туристов и жителей Ларнаки. Владельцы судов получат больше возможностей по обслуживанию своих яхт, в том числе специальное мобильное приложение. Марину расширят – после реконструкции она сможет вместить дополнительно 600 мест для яхт длиной до 115 метров. Будет увеличен волнорез и создана новая бухта.
На втором этапе планируется строительство жилых и коммерческих зданий, где разместятся квартиры, магазины, развлекательные заведения, парковка, пятизвездочный отель и док для ремонта судов. Также существенное расширение предполагается для порта – транспортный узел должен иметь возможность принимать круизные лайнеры. На третьем этапе консорциум планирует построить высотку со смотровой площадкой, а также частные виллы с бассейнами и причалами. В северной части марины также планируется построить еще один отель. На четвертом и заключительном этапе будут достроены оставшиеся частные виллы и дополнительные коммерческие площади для розничных магазинов.
По данным минтранспорта, после сдачи проекта он сможет приносить в госказну Кипра до 120 млн евро в год. Кроме того, более 4 тысяч людей могут рассчитывать на трудоустройство.