Судно «Прометей», принадлежащее кипрской компании Natural Gas Public Company (ETYFA), прибыло в Малайзию для проведения технической проверки.
Об этом в понедельник, 30 декабря, заявил министр энергетики Йоргос Папанастасиу.
По его словам, аудит судна проведет независимая компания. Министр добавил, что власти Кипра намеренно выбрали Малайзию, «поскольку там больше доступных профессиональных услуг».
Следует упомянуть, что Малайзия — это временное место назначения. Судно вышло из Шанхая 14 декабря, получив разрешение на отплытие после сертификации в качестве газовоза.
Но его дополнительно необходимо сертифицировать как хранилище и регазификационную установку. Для этого судно должно пришвартоваться к действующему терминалу для проведения испытаний. Поскольку терминал в Василико на Кипре не достроен, это намерены сделать в другой локации. Ранее речь шла о Греции. В частности, о порте Александруполиса.

Напомним, что договор о строительстве терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Василико между правительством Кипра и международным консорциумом CPP-Metron (CMC) был подписан в декабре 2019-го года. Церемония закладки первого камня состоялась 9 июля 2020 года при участии бывшего президента Кипра Никоса Анастасиадиса.
Проект включал в себя плавучую установку для хранения и регазификации, причал для швартовки плавучего блока, изотермические резервуары для хранения газа, испарительную систему и наземный трубопровода. По задумке, природный газ должны были импортировать на Кипр в сжиженном виде и преобразовывать в СПГ в газообразное состояние (регазифицировать), а затем использовать для работы электростанций.
Изначально строительство терминала планировалось завершить до конца 2021 года, затем график работ смещали на конец 2022 года и начало 2023 года. В конечном итоге, никто не мог назвать точную дату сдачи объекта. А в июле 2024-го года подрядчик и вовсе объявил о приостановке проекта. Согласно попавшем в СМИ данным, напряжение между государственной компанией по созданию инфраструктуры для природного газа (ETYFA) и китайским консорциумом CPP-Metron (CMC) возникло из-за отсутствия четких сроков работ по строительству терминала СПГ, а также проблем с отправкой на Кипр из Шанхая плавучей регазификационной установки.
Переговоры продолжались до 18 июля, когда подрядчик объявил, что выходит из проекта. Концерн осудил невыплату вознаграждения согласно контракту и подверг критике неопытность кипрской стороны и нанятых ею консультантов. После длительных переговоров власти Китая согласились отдать Кипру судно «Прометей».