Во вторник, 4 марта, правительство Кипра заявило, что для завершения строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Василико требуется дополнительное финансирование в размере 200 млн евро.
Деньги планируют выделить либо в виде государственной помощи компании Defa, либо через кредитное финансирование.
Запрашиваемая сумма, как ожидается, покроет несколько ключевых направлений. В частности, денежные средства пойдут на:
- завершение строительства наземной инфраструктуры;
- достройку причала для плавучей установки FSRU;
- доставку на Кипр судна «Прометей», которое все еще находится в Малайзии.
Интересно, что несмотря на все препятствия, министр энергетики, торговли и промышленности Республики Кипр Йоргос Папанастасиу продолжает настаивать, что проект будет завершен до конца года. При этом, сроки прибытия судна на остров остаются неясными, так как на него необходимо установить две дорогостоящие системы, а сам процесс монтажа может затянуться на несколько месяцев.
Стоит отметить, что ранее власти подтвердили, что судно «Прометей» находится в Малайзии. Сейчас обсуждается вариант его временной передачи Египту, чтобы избежать простоев.
Параллельно строительство трубопроводов оказалось в тупике: контракт на их проектирование был аннулирован по решению суда, а консультант, работавший над проектом, так и не получил положенные 15 млн евро. Кроме того, эксперты предупреждают, что причал в Василико, предназначенный для приема судна, подвержен коррозии из-за отсутствия надлежащего обслуживания, что может привести к дополнительным расходам и задержкам.
Напомним, что первоначальный бюджет проекта составлял 500 млн евро, но уже вырос на 42 млн из-за перерасходов и роста цен.
Сроки сдачи постоянно откладываются: китайские подрядчики четырежды переносили сроки, а в июле 2024 года вовсе приостановили работы. Европейская прокуратура ведет сейчас расследование возможных нарушений в тендере и расходовании средств. Кипрские потребители ежемесячно переплачивают около 10 млн евро за выбросы парниковых газов из-за отсутствия СПГ.
Депутат Кириакос Хаджияннис выразил серькзные сомнения в том, что проект будет реализован в 2025 году. По его прогнозам, завершение работ может занять еще три-четыре года, а реальные расходы значительно превысят запрашиваемые 200 млн евро.