В промышленном районе Василико в Лимассоле завершили строительство масштабной дорожной сети.
В пятницу, 1 декабря, министры транспорта и энергетики Алексис Вафиадис и Йоргос Папанастасиу торжественно открыли новую дорогу.
Вафиадис назвал инфраструктурный проект очень значимым не только для транспортного сектора, но и для энергетического и коммерческого роста страны. Следует отметить, что строительство дороги стартовало в в январе 2020 года, а было завершено в октябре 2023 года. На реализацию проекта потратили 16,7 млн евро. Компания-подрядчик Iacovou Construction Ltd возвела новую дорожную сеть общей протяженностью 9,3 км, построила шесть кольцевых развязок и мост, установила пешеходные тротуары с соответствующей инфраструктурой и дорожное освещение на всем участке.
Вафиадис добавил, что «этот проект будет обслуживать один из наиболее важных промышленных районов Кипра, где тысячи тяжелых транспортных средств ежедневно курсируют к терминалам хранения нефти и газа, асфальтовому заводу и порту Василико и обратно».
Перенос всех терминалов по хранению нефти и газа с прибрежной линии Ларнаки в район Василико был требованием жителей пострадавших муниципалитетов на протяжении десятилетий. Наконец, сегодня это становится реальностью с завершением строительства дорожной сети, — сказал министр транспорта.
В свою очередь Папанастасиу отметил, что детальный проект дорожной сети был тщательно разработан Департаментом общественных работ, а затраты на проект были покрыты из бюджета ведомства с 2020 по 2023 год. Он подчеркнул, что на территории энергетической и промышленной зоны Василико уже созданы EKO Logistics Ltd с терминалом хранения жидкого топлива и VLPG Plant Ltd с терминалом хранения сжиженного нефтяного газа.
К началу 2024 года начнется возведение периметрального ограждения энергоцентра, а в первом квартале нового года — строительство автономной системы пожаротушения, — заявил Папанастасиу.
Напомним, что дорожная сеть является частью грандиозного проекта нового терминала сжиженного природного газа в Василико.
Объект, вырабатывающий электроэнергию из импортируемого СПГ, будет включать в себя плавучую регазификационную установку, причал для ее швартовки, газопровод на причале и связанную с ним инфраструктуру. Изначально строительство терминала планировалось завершить до конца 2021 года, затем график работ смещали на конец 2022 года и начало 2023 года. В конечном итоге, его сдадут с задержкой практически в 2 года.
Как ожидается, использование природного газа вместо мазута почти на 30% сократит углеродный след Кипра и снизит затраты на производство электроэнергии на 15%-25% или даже больше, так как рынок электроэнергии станет конкурентным. Вместе со строительством терминала будут активно развиваться близлежащие селения, например, в них будут реализованы противопаводковые меры бюджетом в 25 млн евро. Нет никаких сомнений, что проект принесет пользу бизнесу и общественности.
