Во вторник, 19 декабря, на Кипре состоялась официальная встреча Ассоциации туристического развития Лимассола и Лимассольского велосипедного клуба.
После продолжительной беседы, организации приняли решение проложить в горной местности масштабную велосеть, которая охватит деревни: Суни, Занакия, Кивидес, Сотира, Эрими, Эпископи, Агиос Амвросиос, Агиос Ферапон, Лофу и Вуни.
Согласно задумке, многочисленные веломаршруты соединят побережье Лимассола и его внутреннюю часть. Проект предусматривает создание специального приложения, в котором можно будет посмотреть подробное описание всех доступных дорог для велосипедистов с картами, уровнем их сложности и другой полезной информацией. Для удобства спортсменов и любителей велоспорта все маршруты будут обозначены специальными указателями на дорогах. По всей сети велодорожек установят велопарковки и станции техобслуживания.
Главная цель проекта состоит в том, чтобы привлечь внимание к ландшафтам и природе Кипра, познакомить велосипедистов с сельскими общинами и усилить вовлеченность малого сельского бизнеса в экономику островного государства, — завили в Ассоциации туристического развития Лимассола.
Как ожидается, проект будет финансироваться Европейским фондом развития сельских районов. По предварительным данным, работы стартуют в начале 2024 года и продлятся примерно два года.
Это большой и амбициозный проект, который сможет изменить способ передвижения горожан, особенно молодых людей, студентов. Мы планируем проводить работы поэтапно, поскольку велосеть будет разбросана в разных частях района Лимассола, — отметили в Лимассольском велосипедном клубе.

Велосипед как вид транспорта давно пытается вернуться в кипрские города, но до гармоничного сосуществования водителей и велосипедистов по образцу некоторых европейских стран все еще очень далеко.
Кипрские автовладельцы определенно не славятся аккуратностью вождения, поэтому многие жители хорошенько подумают прежде, чем приобрести велосипед, потому что боятся, что их могут сбить на проезжей части, а велосипедных полос на острове недостаточно. Часто велосипедисты игнорируют велосипедные дорожки там, где они есть, и вместо этого едут рядом с машинами — какой смысл двигаться по велодорожке, если буквально через километр она может закончиться, и придется снова съезжать на проезжую часть.
Велокультура на Кипре гораздо скромнее, чем где-нибудь в Германии и уж тем более сильно скромнее, чем в Голландии. Местные жители всем видам транспорта предпочитают старые добрые автомобили. Тем не менее, популярность велосипедов на Кипре постепенно растет.
На сегодняшний день в Лимассоле существует три основных веломаршрута:
- От марины до парка Дасуди (около 5 км);
- Вдоль русла реки Garyllis (начинается от старой турецкой мечети и пересекает практически весь город поперек уходя с юга на север, около 5 км);
- Вдоль линейного парка Вафкья (начинается на набережной от гостиницы Crowne Plaza и уходит вверх в сторону гор пересекая большую часть города поперек, около 3 км);
- От поворота в новый порт и до Пано Полимидия.