В четверг, 3 июля, был подписан контракт на реализацию третьего этапа строительства объездной автодороги в Никосии.
Новый участок соединит жилой район Антуполис с дорогой Никосия – Дефтера.
Общая стоимость проекта оценивается в 29,92 млн евро без учета НДС, а его реализация начнется в августе 2025 года и продлится 36 месяцев. Проект на 85% софинансируется из Фонда сплочения ЕС в рамках программы «ΘΑλΕΙΑ 2021–2027».
Согласно заявлению Министерства транспорта, коммуникаций и общественных работ Кипра, фаза B3 предусматривает:
- строительство новой четырехполосной автомагистрали длиной 2,15 км с центральным барьером шириной 2,6 м между бетонными ограждениями;
- возведение круговой развязки на пересечении с дорогой Лакатамия – Дефтера (E902);
- строительство моста через реку Педиаиос длиной 160 м;
- две надземные развязки и соединительные дороги на пересечении с дорогой Никосия – Палехори (E903) на въезде в Антуполис;
- реконструкцию местных дорог, затронутых в ходе строительства.
Дополнительно проект включает:
- установку системы ливневой канализации;
- подземную прокладку всех инженерных коммуникаций и телекоммуникационных линий;
- новые объекты для высоковольтной сети Электроэнергетического управления Кипра;
- новые магистральные трубопроводы водоснабжения;
- современное освещение развязок, озеленение, ландшафтные работы, систему орошения, дорожные знаки и другие сопутствующие работы.
Стоит отметить, что контракт был заключен в результате открытого тендера.
Объездная автодорога Никосии будет проходить от района Гери на Востоке, минуя промышленную зону Дали, с выходом на автомагистраль Никосия – Лимассол в районе Цери. Затем дорога будет уходить на Север от Тсери (фаза A1), пройдет через Лакатамию (фазы B1, B2 и B3), далее — в западную часть района Антуполис и через районы Дефтера и Палеометохос, соединяясь с автомагистралью Никосия – Троодос (фаза E).
Кроме того, в проект входит отдельный участок автомагистрали Никосия – Палехори длиной около 7 км от Антуполиса до деревни Анагея (фаза Γ).
Общая протяженность объездной автодороги составит около 32 км автомагистралей и свыше 23 км примыкающих дорог, соединенных 16 транспортными развязками.
После завершения проект обеспечит периметральное соединение между основными магистралями Никосии:
- Никосия – Лимассол (A1),
- Никосия – Коккинотримитиа (A9),
- Никосия – Палехори (A10).
Ожидается, что автодорога:
- повысит связанность и доступность столицы с пригородами,
- снизит трафик и необоснованные передвижения, особенно тяжелых транспортных средств на маршруте Никосия – Лимассол,
- сократит время и стоимость поездок,
- улучшит безопасность на дорогах,
- будет способствовать устойчивому развитию транспорта, при этом обеспечивая экологические и социально-экономические выгоды.
Проект укрепит целостность национальной дорожной сети, устранив пробелы между автомагистралями и станет частью единой и согласованной транспортной инфраструктуры, важной в свете потенциального воссоединения острова.
Из-за масштаба и сложности строительства дороги вокруг всей свободной территории Никосии, а также значительной стоимости, проект разбит на 8 отдельных этапов, с планируемым сроком реализации до 2032 года.
Уже завершен и открыт для движения с августа 2024 года участок фазы A1 — стоимостью 61 млн евра (без учета НДС). Этот участок соединяет автомагистраль Лимассол – Никосия с проспектом Цери/Строволос (рядом с промышленной зоной Лакатамия).
Следующим шагом станет объявление тендера на фазу Γ, стоимостью около 85 млн евро (без учета НДС), включающую первую часть автомагистрали Никосия – Палехори (A10). Фаза B3, контракт на которую был подписан, свяжет проспект Архиепископа Макариоса III (E902) в Лакатамии с существующей дорогой Никосия – Палехори (E903) в Дефтере. Участок включает:
- автомагистраль длиной 2,15 км,
- соединительные дороги длиной около 1 км,
- мост длиной 160 м через реку Педиаиос,
- подпорную стену длиной 700 м,
- две надземные развязки и два транспортных узла.